低平板半掛車(chē)操作常識(shí)
1,半掛車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大
因?yàn)槌3J褂茫Ρ靡彩擒?chē)輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí),當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn),不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長(zhǎng)助力泵的壽命。
2,輪胎蹭臺(tái)階
有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多,但有一點(diǎn)還要注意,那就是輪胎的側(cè)面最薄,因此車(chē)主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?/p>
3,令噴水嘴強(qiáng)行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),半掛車(chē)車(chē)主不要強(qiáng)行噴射玻璃水。這樣只會(huì)把水泵憋壞,車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后,車(chē)輛溫度上來(lái),被凍的噴水嘴解凍以后再?lài)娝?/p>
雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果。
4,拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)
有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示,在控制車(chē)速時(shí)要多用擋位,及早預(yù)見(jiàn),勤于換擋,少用制動(dòng)。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以制動(dòng),不要踩著制動(dòng)下坡,這樣可以保護(hù)剎車(chē)片。
車(chē)輛起步前,千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)是最磨損制動(dòng)蹄片的一種駕駛方式。
5,頻繁操作組合開(kāi)關(guān)
半掛車(chē)燈光的閃射讓車(chē)主自我感覺(jué)良好,殊不知,頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那,通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
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